1. 보험가입경력에 따라 보험료가 달라진다.

( 현재 국내의 업무시스템 전산화가 100%되어있지 않은 관계로 권리는 스스로 찾아야 합니다.)

” 자동차보험의 가입경력 ” 참조

참고> 자동차보험(책임보험 포함)단기가입 총합계 365일이면 경력 1년 인정.( 이륜차 포함)

2. 자동차보험으로 사고처리시 향후 보험료 할증부분을 계산하여 처리유무를 결정한다.

1.”물적피해 OO만원 이하 사고는 보험으로 처리하지 않는다”는 맞지 않습니다.

   각 개인의 할인 및 할증율에 따라 다릅니다.

   (물론 OO만원 이하 무조건 보험처리하지 않으면 첫째로 보험회사가 이득이고 둘째로 자동차보험 회사의

    손해율이 좋아져 장기적으로 보험료 인하요인이 되겠죠. 반대로 사고 당사자는 보험도 가입하고 사고처리도

    내돈으로..T-T)

    – 이런 경우 영업담당자의 도움을 받아야 되겠죠 *^^* (보상직원?)

2. 경우에 따라서는 경미한 인명사고도 잘따져 보아야합니다.(대개는 자동차보험으로 처리하는 것이 무난….)

3. 무조건 보험처리하시면 자동차보험 표준할증 부분이 최대200%까지 올라갈 수 있습니다.

3. 자동차보험 피보험자 (등록증상 차주+운전자)의 연령에 따라 보험료가 달라진다.

< 차종별 보험료 부담 순서 >

개인용: 전연령>만21세이상>만24세이상>만26세이상>만30세이상>만35세이상>만43세이상>만48세이상

업무용개인: 전연령>만21세이상>만24세이상>만26세이상>만30세이상>만35세이상>만43세이상>만48세이상

업무용법인: 전연령>만21세이상>만24세이상>만26세이상>만30세이상>만35세이상

영업용: 전연령>만21세이상>만26세이상>만30세이상

참고>계약기간 중 피보험자의 연령제한이 변경되는 경우 보험사에 정정후 보험료 차액을 환급 또는 추징할 수

        있습니다.(계약기간 중 보험사에 신청한 일자부터 환급 또는 추징 됨.)

 유의> “000는 1년에 1~2번 운전하니까”라고 생각하고 운전자범위를 축소할 경우 주의하셔야 합니다.

(추천:단기운전자(임시운전자)한정운전 특약 전날 반드시 가입 후 운전) 또는 당일 급하게 운전 경우 원데이 자동차보험 시간대별 가입 가능.

4. 법규를 잘 지키지 않으면 많은 불이익이  있습니다.

” 자동차보험의 법규위반 할인/할증 ” 참조

5. 개인용 자동차가 사고가 있고 2대이상이면 동일증권으로 가입해야 보험료 부담이 줄어 듦니다.

피보험자 명의로 개인용자동차(10인승이하 개인승용, 1톤이하 화물자동차,경승합,경화물)를 2대이상 소유하고 사고 있을 경우 자동차 종합보험 가입시 동일증권으로 가입하셔야 유리합니다.

동일증권이란?

자동차보험 가입시 보험기간을 같게 하여 동일회사에 하나의 증권으로 보험에 가입하는 것을 말합니다.

< 동일증권에 가입하는 이유 >

예>개인용 자동차 2대 경우

6. 자동차 보험료 할인되는 경우

에어백(운전석,조수석), ABS, 도난방지장치, 자동변속기, 충돌방지장치, 차선이탈방지, 블랙박스, 마일리지적용, 태아 및 어린이(연령기준있음) 있는 경우, 무선통신 시스템 장착 후 무선통신서비스 유지차량, 고령자 교통안전교육 이수자, 회사에 따라 TMAP(지도앱)사용자 등